Мощный 4-Цилиндровый Турбодизель $65\text{кВА}$ (52 кВт) 🚀

Представляем высокоэффективный $4$-тактный дизельный двигатель с турбонаддувом, разработанный для обеспечения максимальной производительности и надежности. Этот двигатель, оснащенный $4$ цилиндрами и системой прямого впрыска (DI), является идеальным выбором для мощных генераторных установок, строительной и промышленной техники, где требуется высокая электрическая и механическая отдача.

---

Основные характеристики и производительность

• Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный.

• Мощность:

  • Типичная электрическая мощность: $65\text{кВА}$ ($52\text{кВт}$).

  • Основная механическая мощность (нетто): $58,4\text{кВт}$ ($78,3\text{л.с.}$).

  • Резервная механическая мощность (нетто): $64,3\text{кВт}$ ($86,2\text{л.с.}$).

• Конструкция: $4$ цилиндра, рядное, вертикальное расположение, работающие на стабильной скорости $1500\text{об/мин}$.

• Технология: Турбонаддув обеспечивает повышенную плотность воздуха и, как следствие, высокую мощность при рабочем объеме $4,4\text{л}$.

• Охлаждение: Надежное $\mathbf{водяное}\mathbf{охлаждение}$ с увеличенной емкостью системы $13,0\text{л}$ для эффективного отвода тепла при высоких нагрузках.

---

Экономичность и Сервис

• Оптимизированный расход топлива:

  • Расход при $100\%$ нагрузке: $209\text{г/кВт}\cdot \text{ч}$ (или $14,8\text{л/ч}$).

  • Эффективный расход при $50\%$ нагрузке: $224\text{г/кВт}\cdot \text{ч}$ (или $8,0\text{л/ч}$).

  • Низкий удельный расход (г/кВт·ч) свидетельствует о высокой топливной эффективности.

• Длительные интервалы ТО: Замена масла и фильтров требуется всего лишь каждые $500\text{моточасов}$, что минимизирует эксплуатационные расходы и время простоя.