Абсолютный Максимум: 6-Цилиндровый Дизель 800кВА (640 кВт) 🏆
Представляем самый мощный 4-тактный дизельный двигатель в линейке — вершину инженерной мысли, разработанный для критически важных, высоконагруженных промышленных и энергетических систем. Этот 6-цилиндровый агрегат с турбонаддувом и промежуточным охлаждением "воздух-воздух" (интеркулером) обеспечивает бескомпромиссную мощность, исключительную надежность и эффективность благодаря рабочему объему 22,92л. Идеальный выбор для крупных дизельных генераторных установок (ДГУ), ЦОД, нефтегазовой промышленности и тяжелого оборудования.
Рекордная Производительность и Технологии
-
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с прямым впрыском (DI).
-
Максимальная Электрическая Мощность: Типичная электрическая мощность составляет 800кВА(640кВт) при 1500об/мин.
-
Впечатляющая Механическая Отдача:
-
Основная мощность (нетто): 679кВт (911л.с.).
-
Резервная мощность (нетто): 760кВт (1019л.с.) — впервые превышает 1000л.с..
-
-
Технологии: Турбонаддув с охлаждением воздуха "воздух-воздух" и самый большой рабочий объем 22,92л (диаметр поршня 160мм, ход поршня 190мм) гарантируют высочайший КПД и стабильность мощности.
-
Конструкция: 6 цилиндров, рядное, вертикальное расположение.
-
Охлаждение: Мощная водяная система охлаждения с огромной емкостью 105л для эффективного управления температурой при длительных максимальных нагрузках.
Топливная Экономичность и Сервис
-
Оптимизированный Расход Топлива (удельный):
-
При 100% нагрузке: 209г/кВт⋅ч (или 167л/ч).
-
Высокая эффективность при 50% нагрузке: 213г/кВт⋅ч (или 90л/ч).
-
-
Надежность: Увеличенная емкость масляной системы (113,4л) и длительные интервалы обслуживания — замена масла и фильтров требуется всего лишь каждые 500моточасов.