Скачать каталог
Узнать о сервисе
Условия возрата и обмена
График работыОписание
Максималды қуат: 6 цилиндрлі дизель 200 кВА (160 кВт)
Сындарлы маңызы бар өнеркәсіптік және энергетикалық салаларға арналған желідегі ең қуатты 4 тактілі дизельді қозғалтқышты ұсынамыз. Турбонаддув пен аралық салқындату жүйесі бар бұл 6 цилиндрлі агрегат ірі дизельді генераторлық қондырғылар (ДГУ) үшін ерекше қуат, сенімділік және отын үнемдеу көрсеткіштерін қамтамасыз етеді.
Теңдесі жоқ өнімділік пен технологиялар
Қозғалтқыш түрі: Тікелей бүрку жүйесі (DI) бар дизельді, 4 тактілі.
Рекордтық электр қуаты: 1500 айн/мин жылдамдықтағы типтік электр қуаты 200 кВА (160 кВт) құрайды.
Максималды механикалық қуат:
Негізгі қуат (нетто): 173,9 кВт (236 л.с.).
Резервтік қуат (нетто): 191,3 кВт (256 л.с.).
Турбонаддув жүйесі: Аралық салқындатқышы (интеркулері) бар турбонаддув 7,01 л жұмыс көлемінде рекордтық қуатқа қол жеткізу үшін цилиндрлерді ауамен барынша толтыруды қамтамасыз етеді.
Құрылысы: 6 цилиндр, қатарлы, тік орналасу. Бұл жұмыстың жоғары бірқалыпты болуы мен ұзақ мерзімді ресурсты кепілдендіреді.
Салқындату жүйесі: Ұзақ уақыт бойы максималды жүктеме кезінде тұрақты жұмыс істеу үшін сыйымдылығы 21 л қуатты сумен салқындату жүйесі қарастырылған.
Үнемділік пен қызмет көрсету
Оңтайландырылған отын шығыны:
100% жүктеме кезіндегі меншікті шығын: 213 г/кВт·ч (немесе 45,8 л/ч).
50% жүктеме кезіндегі үнемді шығын: 215 г/кВт·ч (немесе 23,1 л/ч).
Төзімділік: Майлау жүйесінің ұлғайтылған сыйымдылығы (16,5 л) және ұзақ мерзімді қызмет көрсету аралығы – май мен сүзгілерді ауыстыру небәрі әрбір 500 мотосағат сайын талап етіледі.
| Сипаттама | Мәні |
| Ішкі жану қозғалтқышының түрі | дизельді, 4 тактілі |
| Айналу жылдамдығы | 1500 айн/мин |
| Негізгі механикалық қуат (брутто) | 178,9 kWm (240 л.с.) |
| Резервтік механикалық қуат (брутто) | 196,3 kWm (263 л.с.) |
| Негізгі механикалық қуат (нетто) | 173,9 kWm (236 л.с.) |
| Резервтік механикалық қуат (нетто) | 191,3 kWm (256 л.с.) |
| Типтік электр қуаты | 200 kVA (160 kWe) |
| Цилиндрлердің саны мен орналасуы | 6 цилиндр, қатарлы, тік |
| Поршень диаметрі | 105 мм |
| Поршень жүрісі | 135 мм |
| Қозғалтқыш көлемі | 7,01 л |
| Ауа беру түрі | турбонаддувпен және тізбекті салқындатумен |
| Жағу жүйесі | тікелей бүрку DI |
| Сығу коэффициенті | 16:1 |
| Кірме біліктің айналу бағыты | Сағат тіліне қарсы (маховик жағынан) |
| Майлау жүйесінің сыйымдылығы | 16,5 л |
| Салқындату түрі | сулы |
| Салқындату жүйесінің сыйымдылығы | 21 л |
| Жүктеме кезіндегі отын шығыны: | |
| 110% | 209 г/кВт*ч (49,4 л/ч) |
| 100% | 213 г/кВт*ч (45,8 л/ч) |
| 75% | 215 г/кВт*ч (34,7 л/ч) |
| 50% | 215 г/кВт*ч (23,1 л/ч) |
| Габариті (Ұ × Е × Б) | 1763 × 756 × 1142 мм |
| Құрғақ салмағы | 788 кг |
| Майды, май және отын сүзгілерін ауыстыру мерзімділігі | 500 мотосағат |
