Мега-Гигант Энергии: 8-Цилиндровый Дизель $1125\text{кВА}$ (900 кВт) 👑

Представляем самый мощный $4$-тактный дизельный двигатель в линейке — 8-цилиндровый V-образный агрегат с турбонаддувом и промежуточным охлаждением "воздух-воздух". Этот двигатель является вершиной инженерного мастерства, разработанным для критически важных, сверхвысоконагруженных промышленных и энергетических систем. Он обеспечивает абсолютную мощность, исключительную надежность и высокую эффективность благодаря увеличенному рабочему объему $30,56\text{л}$. Идеальный выбор для крупных дизельных генераторных установок (ДГУ), ЦОД, нефтегазовой и горнодобывающей промышленности.

---

Рекордная Производительность и Технологии

• Тип двигателя: Дизельный, $4$-тактный, с прямым впрыском (DI).

• Максимальная Электрическая Мощность: Типичная электрическая мощность составляет $1125\text{кВА}$($900\text{кВт}$) при $1500\text{об/мин}$.

• Впечатляющая Механическая Отдача (нетто):

  • Резервная мощность (нетто): $1055\text{кВт}$ ($1408\text{л.с.}$) — мощность свыше $1400\text{л.с.}$ для пиковых нагрузок.

• Технологии: Турбонаддув с охлаждением воздуха "воздух-воздух" и огромный рабочий объем $30,56\text{л}$(диаметр поршня $160\text{мм}$, ход поршня $190\text{мм}$) гарантируют высочайший КПД и стабильность мощности.

• Конструкция: $8$ цилиндров, рядное, вертикальное расположение.

• Охлаждение: Мощная водяная система охлаждения с емкостью $148\text{л}$.

---

Топливная Экономичность и Сервис

• Оптимизированный Расход Топлива (удельный):

  • При $100\%$ нагрузке: $206\text{г/кВт}\cdot \text{ч}$ (или $244\text{л/ч}$).

  • Высокая эффективность при $50\%$ нагрузке: $204\text{г/кВт}\cdot \text{ч}$ (или $120\text{л/ч}$).

• Надежность: Увеличенная емкость масляной системы ($153\text{л}$) и длительные интервалы обслуживания — замена масла и фильтров требуется всего лишь каждые $500\text{моточасов}$.