Максимальная Мощность: 6-Цилиндровый Дизель $250\text{кВА}$ (200 кВт) 🏆

Представляем сверхмощный $4$-тактный дизельный двигатель — абсолютный лидер линейки, разработанный для критически важных, высоконагруженных промышленных и энергетических систем. Этот $6$-цилиндровый агрегатс турбонаддувом и промежуточным охлаждением обеспечивает рекордную мощность, исключительную надежность и эффективность, что делает его идеальным выбором для крупных дизельных генераторных установок (ДГУ).

Рекордная Производительность и Технологии

• Тип двигателя: Дизельный, $4$-тактный, с прямым впрыском (DI).

• Рекордная Электрическая Мощность: Типичная электрическая мощность составляет $250\text{кВА}$ ($200\text{кВт}$)при $1500\text{об/мин}$.

• Исключительная Механическая Отдача:

  • Основная мощность (нетто): $248,6\text{кВт}$ ($333,2\text{л.с.}$).

  • Резервная мощность (нетто): $238,2\text{кВт}$ ($391,4\text{л.с.}$).

• Система Наддува: Турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулером) обеспечивает максимальное насыщение цилиндров воздухом, гарантируя высочайший КПД и мощность при рабочем объеме $7,01\text{л}$.

• Конструкция: $6$ цилиндров, рядное, вертикальное расположение для превосходной балансировки и долговечности.

• Охлаждение: Мощная водяная система охлаждения с самой большой в серии емкостью $25\text{л}$ для эффективного управления температурой при максимальных нагрузках.

Экономичность и Сервис

• Оптимизированный Расход Топлива:

  • Удельный расход при $100\%$ нагрузке: $212,3\text{г/кВт}\cdot \text{ч}$ (или $56,9\text{л/ч}$).

  • Максимальная эффективность при $50\%$ нагрузке: $209,1\text{г/кВт}\cdot \text{ч}$ (или $28,1\text{л/ч}$).

• Надежность: Увеличенная емкость масляной системы ($13,6\text{л}$) и длительные интервалы обслуживания — замена масла и фильтров требуется всего лишь каждые $500\text{моточасов}$.