Абсолютная Мощь: 6-Цилиндровый Дизель 591кВА (473 кВт) 🚀
Представляем флагманский 4-тактный дизельный двигатель — вершину инженерной мысли, разработанный для самых требовательных, критически важных и высоконагруженных энергетических систем. Этот 6-цилиндровый агрегат с параллельным турбонаддувом и промежуточным охлаждением "воздух-воздух"обеспечивает бескомпромиссную мощность, исключительную надежность и эффективность благодаря увеличенному рабочему объему 18,1л. Идеальный выбор для крупных дизельных генераторных установок (ДГУ), дата-центров, больниц и тяжелого промышленного оборудования.
Рекордная Производительность и Технологии
-
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с прямым впрыском (DI).
-
Максимальная Электрическая Мощность: Типичная электрическая мощность составляет 591кВА(473кВт) при 1500об/мин.
-
Впечатляющая Механическая Отдача:
-
Основная мощность (нетто): 514кВт (689л.с.).
-
Резервная мощность (нетто): 565кВт (758л.с.) — для кратковременных пиковых нагрузок.
-
-
Технологии Наддува: Параллельный турбонаддув и охлаждение воздуха "воздух-воздух" обеспечивают максимальную плотность воздуха в цилиндрах, гарантируя высочайший КПД и стабильность мощности.
-
Конструкция: 6 цилиндров, рядное, вертикальное расположение. Увеличенные размеры поршня (145мм) и ход поршня (183мм) для максимального крутящего момента.
-
Система Охлаждения: Мощная водяная система охлаждения с емкостью 61л для эффективного управления температурой.
Топливная Экономичность и Сервис
-
Оптимизированный Расход Топлива (удельный):
-
При 100% нагрузке: 214г/кВт⋅ч (или 119л/ч).
-
Высокая эффективность при 50% нагрузке: 212г/кВт⋅ч (низкий удельный расход при частичной нагрузке).
-
-
Надежность: Увеличенная емкость масляной системы (62л) и длительные интервалы обслуживания — замена масла и фильтров требуется всего лишь каждые 500моточасов.